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自粘胶膜防水卷材的施工方法

公路、铁路及高铁隧道防水采用预铺施工工艺。该防水施工方法是在隧道初次衬砌混凝土的基层预铺防水卷材，每铺设一段或一块防水卷材，采用机械固定的方法，将防水卷材固定在工作面上，使防水卷材能有效固定在隧道的初次衬砌结构上。

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卷材铺设完成后，要注意后续的保护，钢筋笼要本着轻放的原则，不能在防水层上拖动，以避免对防水层的po坏。揭掉隔离膜后，为避免粘结面遭到污染，可撒一层水泥粉做隔离。

相邻两排卷材的短边接头应相互错开300mm以上，以免多层接头重叠而使得卷材粘贴不平服。

卷材铺贴程序为：先节点，后大面；先远处，后近处。即所有节点铺贴好后，方可铺贴大面卷材；大面卷材粘铺须先做较远的，后做较近的，使操作人员不过多踩ta已完工的卷材。施工区域应采取必要的、醒目的围护措施（周围提供必要的通道），禁止无关人员行走践踏。7基面要求低，节省工期，无需对基层进行水泥砂浆找平，潮湿基面均可施工。

自粘胶膜防水卷材优点有哪些呢？

  1、全新的粘结技术：浇筑混凝土时的浆液与卷材粘结层特殊的高分子自粘胶膜反应粘结，使卷材与混凝土结构层永jiu性粘接为一体，中间无窜水隐患。

  2、防水卷材与基层空铺、无粘结，基层沉降变形不会影响其防水性能。

  3、抗冲击和耐根穿刺性能优异，能承受编钢筋时的冲击，直接实施钢筋混凝土浇筑。

  4、较强的耐化学腐蚀性，不受生活垃圾及生物侵害，防霉、耐腐蚀。

自粘胶膜防水卷材适用范围：

1交通工程：地铁、隧道、洞体、桥梁等防水、防渗工程。

2建筑工程：屋面、地下室等防水工程。

3水利工程：水库堤坝、围堰、水渠、人工湖等防水、防渗工程。

自粘胶膜防水卷材施工工艺：

1、清理基面：

清除混凝土基面的灰尘、杂物。

2、大面防水卷材施工：

按基面形状制定卷材的铺贴顺序，将卷材平铺或固定在基面上。卷材长边搭接不小于70mm,短边搭接不小于80mm。

自粘胶膜防水卷材的使用注意：

1、不要把非暴露型的卷材用于暴露使用的环境。

2、不要在冻jie的基面上铺贴自粘卷材。

3、不能在被污染和含水率偏高的基层上施工。